Помогите неопытному

100 · 20.01.2013, 21:20

Добрый всем!
Прошу помощи разобраться..Имеем таврию карбюраторную...Перед НГ лопнул шланг охладительной системы что идёт с термостата в блок (верхний).. далее после замены и доливки концентрата потеков больше не замечено.. но сейчас следя за датчиком температуры на приборки (стандарт) машина быстро прогреваеться при - 6 и температура ползет в красную зону(( после выключение замка зажигания и снова его включения температура резко падает на 80 гр а то и ниже(( я так понимаю проблема в контакте с акума на левую фару, тоесть общую массу, но единственно что вводит в сомнение то что нижний патрубок с термоса к радиатору холодный... прошу помощи в дельном совете

20.01.2013, 21:20	#1
100 Адрес: Полтава Сообщений: 105 Длина: 1270мкм Диаметр: 0мм	Помогите неопытному Добрый всем! Прошу помощи разобраться..Имеем таврию карбюраторную...Перед НГ лопнул шланг охладительной системы что идёт с термостата в блок (верхний).. далее после замены и доливки концентрата потеков больше не замечено.. но сейчас следя за датчиком температуры на приборки (стандарт) машина быстро прогреваеться при - 6 и температура ползет в красную зону(( после выключение замка зажигания и снова его включения температура резко падает на 80 гр а то и ниже(( я так понимаю проблема в контакте с акума на левую фару, тоесть общую массу, но единственно что вводит в сомнение то что нижний патрубок с термоса к радиатору холодный... прошу помощи в дельном совете