Мультиметр Uni-T - бракованый ?

[>Zhek@<]

Всем привет, помогите решить проблемку, купил на днях мультиметр автомобильный Uni-T 1107 ( Китай ) и выяснилась одна особенность при измерении оборотов двигателя ( в этой моделе есть функция тахометра на 4 цил., 6 цил., 8 цил. ), так вот когда ставить как нужно в положение 4 цилиндра, то он показывает сильно завышенные показания, по сравнению со штатным где-то в раза 1,5-2 выше, и когда хочеш установить номинал ХХ, то двиг уже еле крутит, штатный показывает 600-700, вот-вот заглохнет, а этот показывает в районе 1000 об., но когда перевести в режим 8 цилиндров - то все становится на свои места, в чем прикол ? Могло быть что тестер задумывался для двухкатушечных систем зажигания и поэтому показывает удвоенные обороты ? В инструкции ни слова об этом.