Tavria NOVA 11024 универсал, 99 г.в.

Трос сцепления пришлось снимать и заливать со шприца туда маслецо, ужь туго он ходил и звук такой издавал... "ХРРРЯК" как в газельках.

По фонарю: сгорела обмотка габаритов в лампе, и лампа освещения номера. Менять не буду. Днем оно не надо, ночью езжу редко, и левый фонарь работает полностью. Собираюсь переделать фонари под светодиоды, пока не определился с конструкцией - толи под светофильтры, толи выводить наружу. (оба примера описаны на форуме в разделе тюнинг).

Заменил резиновый шланг от фильтра до бензонасоса: мокрый на 70% по длинне. В руках просто разваливается. Думаю здесь и была причина 7л/100 км.

Навел порядок в салоне и в багажнике. Пока выметал пыль - обнаружил первые признаки коррозии в 4-х точках под задним сиденьем (возле подкрылков по 3 точки с каждой стороны) - Буду зачищать до металла и чем то мазать.

Расходы:
Шланг бензиновый (20 см) - 2 грн