Ау, Запорожье (Запорожская флудилка)

[Denzp]

Сообщение от Dima.

Делал делал заказ... так и не сделал

Дооолго лампы выбирал, а потом забил буй на эту затею. Один фик диод не даст такой засвет как галоген. Даже в плане чисто отмазки для гайцов сомнительный варик.

Сообщение от Evgen911

Набуя уто колхозить, ближний включил и погнал.

Уже абиснял. Абисню ищо раз.

1) На ближнем лампы в паре жрут 110 ватт + габариты (спереди, задний борт, приборка в салоне итд) следовательно ещё набегает эннадцеть ватт.
2) При плате ДХО имеем возможность включать только свет в фарах дальний на 30% без габаритов т.е. получаем потребление 33 ватта. Плюс я лично считаю тупаком раздражать сзади едущих освещённым задним бортом в ясную нормальную погоду и дневное время суток ибо знаю по себе что при включённых габаритах впереди идущей машины когда долго за ней едешь по трассе больше шансов проипать её стопы и влететь в зад. Поэтому считаю габаритные огни заднего борта днём в ясную погоду набуй ненужны и должны быть выключены особенно если фары на двухконтактных лампочках типа как в Тавре\Славуте.
3) Ближний свет светит вниз и толку от него в плане безопасности днём по трассе я лично не вижу. Дальний на 30% ощутимо лучше обозначает идущую машину.
4) Хочу продлить срок службы ламп ибо езжу по трассе не редко и они у меня не дешовые (30$\пара) поэтому плата стоимостью 70 грн. полагаю что себя окупит. Нить ближнего и так чаще дальнего по статистике обычно перегорает, с этим новшеством в ПДД будет перегорать ещё чаще и служить ещё меньше.
5) Сегодня придумали и ввели это новшество в ПДД пока только по трассе, завтра могут придумать и внедрить ездить и в городе круглый год на ДХО и тогда заипётесь вы "умники" лампы менять (можете покурить эту тему на Российский форумах) даже с вашими пробегами от хаты до охвесов, и как и я побежите колхозить платы.

Сообщение от wint

Та да, нах ото курочить у меня ближний-дальний хавает 70 вт и нах ото парится из-за каких-то 25вт.

У миня не ксИнон дядя, потребление больше.

Сообщение от nemir

Рассуждения людей которые в основном ездют только в черте города.

Рассуждения твердолобов Таврофорума ))) Типично-эпичны как обычно и как и всегда )))

Пацык создал тему по прошивкам Ледокола, со старту - зашли, обосрали, залошили. Тему скатили в курилку.

Денчик вкинул плату ДХО - надо тоже естественно зафукать, залошить, обосрать, сказать что это тупак итп.

Запорожские ебл@ны (с) шо с них взять

Сообщение от nemir

Для меня главный приоритет это - не пополнить кошель гаишника.
А экономия на расходе пох
+ не колхозно выглядит по сравнению даже с заводским ДХО

+1 И главное безопасность больше, машину заметно лучше с дальним в 30% чем на ближнем. Если и ездить со светом то что б это было хотя бы с толком, а не выглядело и было тупаком в виде попросту убивания ламп, лишняковой без толку на то нагрузки итд.

Сообщение от nemir

все понятно
ну просто идеальный водитель

Тавристы фигле

Сообщение от Dima.

В городе мне не нужен отот дальний в 30% чтобы люди смотрели и говорили "о, смотри, еще один дэбил-гонщик, ездит днём по городу со светом! ну ничооо, он еще найдет свой столб"

Для этого плата предусматривает кнопку управления в салон которая позволяет включать\выключать дальний на 30% только когда тебе нужно т.е. на данный момент (согласно ПДД) можно пользоватся только на трассе.

Сообщение от Dima.

Не хочу мешать работать тому что сейчас работает без сбоев.

Тебя никто не заставляет чему либо мешать. Катай на ближнем раз нравитцо.