Продам: Свою Славуту 2000 г.в.

[bolzamo13]

Продам Славуту 2000 г.в. Карбюратор. Цвет гранат металик. Комплектация люкс. Не бита практически, я второй хозяин. Пробег на данный момент 280 тыс. Взял на 200 тыс в 2011 году в идеальном состоянии. 100% родной пробег. Машина на каждый день, очень редко день без выезда, использовалась для езды в личных целях (в такси не была). Зарегистрирована в Запорожской области.
1.Кузов. перед продажей сделал полировку.
Сделана антикоррозийка всего днища, порогов. Менялись: сапожок с половиной-порога с обеих сторон. Кроме этого, состояние кузова хорошее. Днище багажника и пол изнутри в идеальном состоянии.
2.Бампера родные. Трещин нет.
3.Двигатель в отличном состоянии, компрессия во всех цилиндрах от 12.5. Масло не берет. Перед продажей выставлялись зазоры клапанов, менялась резинка крышки. Других причин лезть в двигатель не было и нет.
4.Сцепление. Родное, я только менял тросик и то из-за обрыва.
5.Коробка передач. Залита хорошая синтетика Кастрол 75В90. Все передачи включаются, лишних шумов и воя нет (и никогда не было). Преимущества масла можно оценить после -20-25.
6.Тормозная система. Стоит ВАЗ ходовая. Все работает прекрасно. Вибраций при торможении нет. Тормозные диски спереди вентеля 13.
7.Ходовая. Поддерживается в нужном состоянии. На данный момент все и прекрасно.
8.Амортизаторы. Передние, как ни удивительно, родные и работают. Задние менялись год назад, все работает.
9.Ступичные подшипники все четыре родные.
10. ШРУСы менялись ,хрустов, стуков, других проблем нет, трещин нет.
11. В стартер не лазил, запуск идеальный.
12. Генератор работает идеально.
13. Аккумулятору год, работает нормально.
14. Система охлаждения доработана. Термостат ланос на 93гр. В результате: прогрев и обогрев салона гораздо быстрее штатного, эффективность печки плавно регулируется.
15. Установлены спирты. Расход лето 4.5/5.4/6.5, Зима город 6.5/7.7.
16. В габаритах и подсветке номера светодиоды.
17. Установлены зеркала от БМВ, с подогревом и эл. регулировкой, осферика с «мертвой зоной», антиблик (зеркала с Германии под заказ). Обзор- лучше не придумать.
18. Сигнализация родная. Тяги для открытия дверей ключем сняты, машина открывается только с пульта.
20. Стоит Паук 4-1 нержавейка и резонатор 21099, уверен , машину переживут.
21. Стоит зимняя Росава на Фиатовских дисках с колпаками, на лето 4 литых диска (сейчас без резины), плюс в багажнике полно размерное запасное колесо ВАЗ.
22. Спидометр не откалиброван, набрасывает стандартные плюс 5 км.
23.Установлена нижняя распорка поперечной устойчивости, передний нижний (есть в сборе стабилизатор 8 идет в комплект, устанавливать нет желания).
24. Стекла заводские. Трещин нет кроме лобового и то из-за козлов.
Общий вывод: хозяйская машина в хорошем состоянии, за которой смотрели и не экономили на расходниках и запчастях, с максимумом для ее пробега заводских деталей и узлов, не требующая вложений, не имеющая скрытых дефектов (все на виду),доведенная до ума прямыми руками, сел и поехал.
Причина продажи: некого возить кроме своей попы, для кого покупалась уже нет(.
Авто можно посмотреть в Запорожье в районе Бульвара Шевченко. В будние дни вечером после 15, на выходных по со звону.
Продажа только с переоформлением.
о9б-5о7-52-б8 Сергей.
24700гр. Торг.