противоугонные системы

Igor_Slavuta · 26.09.2007, 13:24

Ставлю машину у подъезда.
прочитав статью в нете о способах угона машин (ревун разбивается молотком и здыхает или в рупор заливается вода + просто выдергивается сигналка+ ставятся нове мозги на инже) прищел к банальному выводу:
надо ставить бензоклапан электрический под днище и запитать через спец схемку.
логика управления типа:
Включил зажигание -> клапан открыт -> выключил клапан закрыт.
НО
если сработала сигнализация -> то клапан не открывается
если сигнализацию выдергнули ->то клапан не открывается.

Машина проедет в лучшем случае 100м (пока бенз не высосет из поплавковой камеры, а из топливной магистрали все уйдет в обратку)

Р.S. Предлагаю также поставить колокол где-то под седушкой (А щоб падло оглохло пока будет искать где у меня сигналка под торпедо).

26.09.2007, 13:24	#1
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	противоугонные системы Ставлю машину у подъезда. прочитав статью в нете о способах угона машин (ревун разбивается молотком и здыхает или в рупор заливается вода + просто выдергивается сигналка+ ставятся нове мозги на инже) прищел к банальному выводу: надо ставить бензоклапан электрический под днище и запитать через спец схемку. логика управления типа: Включил зажигание -> клапан открыт -> выключил клапан закрыт. НО если сработала сигнализация -> то клапан не открывается если сигнализацию выдергнули ->то клапан не открывается. Машина проедет в лучшем случае 100м (пока бенз не высосет из поплавковой камеры, а из топливной магистрали все уйдет в обратку) Р.S. Предлагаю также поставить колокол где-то под седушкой (А щоб падло оглохло пока будет искать где у меня сигналка под торпедо).