когда 3-много, а 1-мало, или газированный АД

Сообщение от kkk

Хм... я вот вас начитался и поехал в гараж менять АД-3 (под 50 тык наверно пользую). Когда ставил газ - АДшка была больше полугода, и как-то я про нее даже забыл...

Проблема была в чем - нестабильный ХХ на газу, причем настроишь винтом, приедешь на стоянку, с утра ехать - а обороты на ХХ уже другие, толи высокие под 1500, то ли низкие, что аж колбасит. Докрутился до более менее стабильных, но поведение было довольно странным, после езды под нагрузкой обороты оставались где-то секунд 30-40 завышенными, а потом плавно так спускались до установленных.

Проехался с обычным мутатором - вроде бы такого эффекта уже нет, завтра еще надо попробовать без нагрузки в виде фар и обогрева стекла. А вообще такое впечатление, что АДшка на ходу срабатывала, загоняя зажигание в плюс, а потом плавно по своему алгоритму возвращала его в нормальное состояние....

адын в адын :?

так и я год долбался.
додолбался до того, что хотел в редукторе пружинами играться, думал,что он газом плохо управляет!
разобрал его, посмотрел что там всё красиво, почесал репу и понял шо нефик туда лазить без дела!
потом вспомнил что когда у меня провод с датчика Холла в АД отпаялся и я напрямую крутил провода, двигатель отлично заводился и сразу держал холостые. а после включения АД началось опять: завёлся на горячую, обороты низкие,пока хорошо не пропердишься или с пол минуты не проедешься, потом высокие :shock:
так вот и жили, пока не отключили ... АД ...

может с газовой прошивкой привязка жёсткая по УОЗ и холостые не колбасит. ведь 3 и 5 Адэхи для газа не предназначены
хотя я на бензине и не пробовал холостые мучать