Карбюратор от Шкода Фелиция

Ну в продолжение темы про Пирбург......

В моём экземпляре карба изначально отсутствовал штуцер отбора разряжения для вакуум-автомата опережения зажигания.
Проблема была решена с помощью сверел 1 и 4,5 мм. и кучи матюков.

Далее при трогании был жуткий провал, да и вообще ехала хуже,
чем с новым Солексом. После установки ТЖ ГДС первой камеры номиналом 112 от карба 2107-1107010. Провал исчез. Да и ехать как-то неплохо стала - я даже порадовался
Расход не замерял, но по моему такой же и остался.
Многих интересует проблема с черными 2 и 3 свечами - проблема осталась. Похоже это не лечится на МеМЗах.
Очень удобная штука автоматический подсос. Никаких проблем- сел, нажал на педаль газа один раз и заводи. Автомат сам разберется скоко надо оборотов на прогрев и проч.
Единственное условие работы этой хреновины - все должно работать и правильно отрегулированно.

To be continued......