ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем > Компьютеры

Компьютеры Уголок для решения бытовых компьютерных проблем.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.09.2014, 21:21   #5
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DVR Посмотреть сообщение
В общем я б отакой брал. Может и другие фирмы можно посмотреть, но касательно емкости и мощности надо заметить один момент - БП должен обеспечивать работу вашей системы больше чем 20 мин. Чем меньше ток разряда тем лучше для аккумов. Когда аккум быстро разряжается, то он греется и кипит. Это мое субъективное мнение, основанное на опыте попыток восстановления аккумов серверного ипб.
У этой модели есть небольшая проблема, через 3...4года работы высыхают 2 конденсатора в источнике отрицательного смещения, аппарат перестает работать и выдает ошибку. Ремонт несложен и недорог, но неприятный осадок есть. Для начала Вы должны себе и нам дать четкий ответ на вопрос: "ЗАЧЕМ Вам нужен ИБП?". Какие проблемы с Вашей электросетью, что он понадобился? Тогда и дадим совет.
З.Ы. Являюсь сертифицированным сервис-инженером по ИБП фирм APC, MGE и Eaton, если че.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:54. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.