Вторая и третья свеча черные

Сообщение от Алекс Шульц

-карбюратор и вообще вся система питания - это не какой-то чайник со свистком, а комплексная и чувствительная система. .

ООчень ценннное замечание.

Сообщение от Алекс Шульц

Что значит подогрев коллектора/карбюратора?.

Это транзисторный/резисторный девайс позволяющий прогреть карбюратор/коллектор ДО пуска двигателя. Потребляя значительный ток он (девайс) попутно "греет" АКБ, что тоже хорошо.

Сообщение от Алекс Шульц

Пуск и прогрев занимают очень малое время.

Но именно за ЭТО время свечи "садятся", и могут не "прокашлятся" при дальнейшей эксплуатации ДВС(двигатель троит,двоит и т.д.) их приходится извлекать и менять или очищать.

Сообщение от Алекс Шульц

Гораздо больше влияет обогащенная смесь на ХХ и в ГДС1, а также манера езды..

Мы говорим о нормально настроеных карбах.

Сообщение от Алекс Шульц

Если все в норме, то копоть после прогрева очень быстро удалится.

Ты вдумайся в эту фразу. Так ведь всё таки коптятся свечи в момент пуска в мороз?