ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.12.2014, 20:20   #11
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Ану владельцы термоса от 1.4, признавайтесь!
Вот купил комплект с запчастизаз, про качество литья промолчу, это такое. Притёр всё на стекле, заусенцы убрал - пойдет. Но когда я вставляю термостат с его родной резинкой по периметру в корпус термостата и сверху ставлю лейку то даже при сжатии руками этих 2 деталей между ними остается щель с 0.8...0.9мм на глаз. Если я шпильками сожму эти 0.8мм уже на ГБЦ то мне кажется треснут ухи у лейки. Как вы такую проблему решали? Термос кстати менять буду, потому что выслали на 83 градуса, но я так понимаю у всех таких термосов резинка одинаковая. Надо ли сдавливать 2 детали до хруста или сжать как есть с зазором, поездить и еще сжать со временем?
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:49. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.