Установка ГБО самостоятельно

Yurasvs · 01.09.2015, 10:10

Разбирать блок не буду, он на гарантии. Скорее всего там сборка ключей, ибо габариты блока очень маленькие. Подвижная система газовой форсунки в десятки раз тяжелей бензиновой, от того сложности с быстродействием и необходимость Peak&Hold управления. Как и в любом электромагнитном механизме, время срабатывания на 70...80% состоит из времени нарастания тока от нуля до величины, необходимой для трогания якоря. Остальные 20...30% занимает движение. Вот первую часть и можно сократить, применив питание повышенным напряжением, другого способа нет.

01.09.2015, 10:10	#11
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,714 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Разбирать блок не буду, он на гарантии. Скорее всего там сборка ключей, ибо габариты блока очень маленькие. Подвижная система газовой форсунки в десятки раз тяжелей бензиновой, от того сложности с быстродействием и необходимость Peak&Hold управления. Как и в любом электромагнитном механизме, время срабатывания на 70...80% состоит из времени нарастания тока от нуля до величины, необходимой для трогания якоря. Остальные 20...30% занимает движение. Вот первую часть и можно сократить, применив питание повышенным напряжением, другого способа нет. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.