Про інжектори і кузова

[Petro]

Наперед прошу пробачення в модераторів, якщо тему варто було створити в Курилці, так як вона частково флудерська, хоч і про машинки і прошу перенести, якщо там їй більше місце.

Значить залишився я однолошадним. Хворд знайшов нового власника (сподіваюсь людина радіє покупці), а тавра після довгої і виснажливої боротьби з корозією не встояла і перейшла в кращой зі світів - була здана на брухт (не повністю, звичайно, а лише кузов). Так як поводила вона себе добре, надіюсь що потрапить вона в таврорай і буде переплавлена на мерседеса.

Це все був ліричний відступ, а зараз по суті. Почав я шукати собі нову робочу конячку. Оскільки донорських органів на всю машину - логічно що дивлюся в сторону Тавропікапа. І ось огляд 6 машин в віці від 2005 і молодше показав:
- жодної машинки з живим кузовом. Є живіші є більш вбиті, але живого жодного. Я ще не бачив тавропікапа з живим днищем в зоні передніх піддомкратників. Звідси питання: а вони взагалі бувають живі, чи це, синку, фантастика?
- з оглянутих машинок було 2 інжекторні і 4 карбові. Я взагалі то хочу інжектор, але будь яка з оглянутих карбових їхала значно веселіше за будь яку інжекторну. Звідси питання: а вони взагалі бувають з живими інжекторами? І наскільки тавроінжектор проблемний.