|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19.11.2015, 17:39 | #11 | |
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 41
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 19мм
|
Цитата:
Если я правильно понял Lambert говорит о 800гр на расстоянии 15 см от разъема гбц-коллектор. Учитывая что скорость истечения выхлопных газов насколько помню сверхзвуковая, наивно рассчитывать, что температура их у клапана сильно больше. Это меньше 1200гр, указанных на картинке, т.е. доля свободных молекул водорода и кислорода в паре менее 0,02%, в свою очередь доля водяного пара в выхлопных газах менее 10%. Это ничтожно малые цифры, чтоб говорить о реакции водорода с кислородом в выпускном тракте. А если учесть, что цифра в 800гр скорее всего снята после наваливания, то при спокойной езде говорить вообще не о чем. Пс. Штаны нагреваются явно ниже 1200гр, это можно посмотреть и определить по цветам каления. |
|