110307-Синий Красивый Економичный Автомобиль, Славута привет!

Michurin · 01.12.2015, 14:33

Думаю, диоды ставят в цепь возбуждения по той причине, что они, независимо от тока возбуждения, дают стабильное падение напряжения на p-n перходе, а на резисторе падение будет зависеть от тока, потребляемого обмоткой возбуждения. Поэтому с резистором будет полная лажа. А вот в цепи измерительного провода, думаю, ток маленький и постоянный (хотя и не уверен). Поэтому, возможно, в цепи измерительного провода резистор будет работать адекватно. А температурная зависимость в диапазоне -30С - +60С будет весьма незначительно влиять на результат. Повторюсь, это теоретические размышления. На практике не проверял, утверждать не буду.

01.12.2015, 14:33	#11
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 51 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Думаю, диоды ставят в цепь возбуждения по той причине, что они, независимо от тока возбуждения, дают стабильное падение напряжения на p-n перходе, а на резисторе падение будет зависеть от тока, потребляемого обмоткой возбуждения. Поэтому с резистором будет полная лажа. А вот в цепи измерительного провода, думаю, ток маленький и постоянный (хотя и не уверен). Поэтому, возможно, в цепи измерительного провода резистор будет работать адекватно. А температурная зависимость в диапазоне -30С - +60С будет весьма незначительно влиять на результат. Повторюсь, это теоретические размышления. На практике не проверял, утверждать не буду. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників Последний раз редактировалось Michurin; 01.12.2015 в 14:43.