Сцепление

[Zazotavr]

Сообщение от Michurin

Нет, с выжатым сцеплением нагрузка как раз появляется. Упорные полукольца ( а в некоторых моторах кольца) всегда стоят со стороны от сцепления, чтобы воспринимать осевую нагрузку, которая возникает при выжимании сцепления. А нагрузка там, судя по усилию на ричаге сцепления и по жёсткости пружины корзины, немаленькое.

Усилие там, разумеется, есть. Но т.к. КВ подвергается всяким другим нагрузкам при работе двигателя, то, наверное, усилием от выключенного на пару секунд сцепления можно пренебречь.
З.Ы Помню, в бравые комсомольские годы в морозы обязательно крутил свой "Запорожец" "кривым стартером". Подкачал топливо, включил подсос, покрутил КВ до "свободного" вращения и характерного запаха из выхлопной, а только потом - ключ "на старт"! Вот это правильный пуск в мороз!