микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - 2

kaliha · 15.12.2015, 20:37

Проехал порядка 40 км с мпсз, из наблюдений:
1. Пропуски зажигания на ХХ на холодную, меньше на горячую, но все равно присутствуют.
2. Ощущение, что сместились скорости для переключения передач, на 3-й где раньше было нормально - сейчас дергает, приходится переходить на 2-ю.
3. На хх показаталь расхода дает 16, а не 1 как по идее должно быть. Дад подключен к карбу а не к коллектору.

Зачем отключать поддержку хх? На газу клапан не работает, как и на бензине почему то.

15.12.2015, 20:37	#10
kaliha ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 2,357 Машина: Ravon R2 Elegant AT Длина: 3560мкм Диаметр: 20мм	Проехал порядка 40 км с мпсз, из наблюдений: 1. Пропуски зажигания на ХХ на холодную, меньше на горячую, но все равно присутствуют. 2. Ощущение, что сместились скорости для переключения передач, на 3-й где раньше было нормально - сейчас дергает, приходится переходить на 2-ю. 3. На хх показаталь расхода дает 16, а не 1 как по идее должно быть. Дад подключен к карбу а не к коллектору. Зачем отключать поддержку хх? На газу клапан не работает, как и на бензине почему то.
	0 (0)