Аккумулятор

Василий_7 · 26.02.2016, 08:55

В продолжение истории с севшим за 3 дня аккумом. Вот я и добрался вчера в гараж, после 4-дневного простоя со снятой минусовой клеммой, машинка завелась отлично, как обычно. Решил измерять потребление с подключенной и выключенной магнитолой, в общем потребление когда все выключено, но клемма с аккума не снята.

Итого: бортовик+магнитола=110 мА, БК-20 мА + магнитола 90 мА.

Вопрос: какая должна быть емкость аккума, чтоб ток в 110 мА разрядил ее до 9,3 В за 76-80 часов?

26.02.2016, 08:55	#11
Василий_7 ♂ Адрес: Харьковская область Возраст: 40 Сообщений: 2,108 Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr Длина: 7650мкм Диаметр: 20мм	В продолжение истории с севшим за 3 дня аккумом. Вот я и добрался вчера в гараж, после 4-дневного простоя со снятой минусовой клеммой, машинка завелась отлично, как обычно. Решил измерять потребление с подключенной и выключенной магнитолой, в общем потребление когда все выключено, но клемма с аккума не снята. Итого: бортовик+магнитола=110 мА, БК-20 мА + магнитола 90 мА. Вопрос: какая должна быть емкость аккума, чтоб ток в 110 мА разрядил ее до 9,3 В за 76-80 часов?