В Житомир

[kuknich]

Выдалась такая возможность съездить в соседний областной центр. Жена долго продавала свой старый инструмент, и вот наконец то нашлись люди, которые были готовы его купить. Мастер-оценщик находился в Житомире, и я повез инструмент на смотрины.
Заправился, подкачал колеса, все проверил и выдвинулся около пяти вечера.
Около часа ушло на путь от дома до житомирской трассы. Ехал по окружной. Через город решил не рисковать, как оказалось не зря-пр.Победы стоял глухо. На окружной же пробок не было, но местами тянулись. Около шести вечера выехал на житомирскую трассу и притопил.




Шоссе в прекрасном состоянии. По две-три полосы в каждую сторону с отбойником. Разметка везде присутствует. На всем протяжении можно топить максимум, который позволяет ваша машина. Знаки стоят везде где надо, даже наблюдается местами излишек. По трассе временами стоят табло, которые показывают рекомендуемую скорость, температуру и рекомендации соблюдать дистанцию.
Очень часто попадаются участки, где населенные пункты отгорожены от трассы шумозащитными щитами. Я бы даже сказал непривычно часто.
Большинство переходов обозначены вибрационным слоем, то есть проезжая по зебре чувствуешь это. Много переходов над дорогой. За все время пути никто на наземном переходе мне не попался.
Водители ведут себя вежливо. Пропускают друг друга. Не подрезают. Слава Богу на всем пути не увидел ни одной аварии.
Радио ловило нормально где-то до границы с житомирской областью, потом начало шипеть помаленьку и я перешел на CD, правда у меня обычная антенна, а с активной может таких проблем и нет.
Связь(лайф) ловила везде. Нигде не терялся.

Виды за окном восхитительные! Огромное удовольствие получаешь от таких поездок. Лето, майка/шорты/тапки/очки, и ты на машине летишь по своей стране!













Перед Коростышевом вдоль дорог стоят самодельные шалаши со стендами, на которых продают чернику: сырую, сушеную, выжатую...

Люди, к которым я ехал прикинули мне как лучше до них добраться, но я решил доверится навигатору. В итоге перед въездом в Житомир(привет родина Вика) я не поехал прямо, а свернул на WOGе налево на винницкую трассу. И сразу попал на 20 лет назад. Винницкая дорога-говно. Местами бетонные плиты, местами щебень, ямы везде. Больше 80-ти ехать сремно.
В городе та же история. Яма на яме, в местах прилегания дороги к трамвайным рельсам везде выбоины. Знаков мало, дорожных указателей нет. Не увидел ни одного указателя с названием улицы. Очень, очень плохо. Я после Николаева отвык уже от таких дорог(((

Слава Богу и навигатору добрался! Час мастер настраивал инструмент цокая языком, находя все новые недостатки и сбрасывая цену. Я упирал на достоинства цены, прекрасный звук и сакральность момента.



Договорились. Ударили по рукам, я взял деньги и поехал.
Обратно долетел намного быстрее. Было уже темно, прохладно и машина легко летела 120-130 весь путь. В Киеве уже поехал через город и воочию увидел, что творится на пр. Победы. Ремонт полным ходом, полосы перекрыты, местами с выездом на встречку.
И вот наконец то дом!
Все проверил-все в порядке. Машина отлично справилась.

Отличная поездка!

общий километраж: 326 км
средняя скорость в пути: 110 км/ч
средний расход: 6.13 /100