Вопрос-ответ специалистов.

FibrOne · 09.09.2016, 16:16

42
Раньше были проблемы с холостым, перебрал редуктор стали хорошо. Спасибо за советы таврофорумчат!

Теперь проблема, при езде гдето минут 30, баллон полностью мокрый и холодный, машина начинает глохнуть как будто нету газа. Сбрасываю на нейтраль и она глохнет, на педаль газа не реагирует. Потом я паркуюсь, стою минут 10-15 и опять могу ехать, но уже минут 10 от силы. Думал что раз с балона таклй холодный поступает газ, то редуктор не справляется с оьогревом. Но когда трогаю редуктор он шо кипяток больше пол секунды не могу удержать руку, но на всякий случай заматал его еще тряпкой, что б не обдувал встречный ветер) но это особо не повлияло. Балон у меня ловато 40л, редуктор томассето ат07. Что делать, балон так и должен мерзнуть и покрываться водой?

09.09.2016, 16:16	#11
FibrOne Сообщений: 20 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	42 Раньше были проблемы с холостым, перебрал редуктор стали хорошо. Спасибо за советы таврофорумчат! Теперь проблема, при езде гдето минут 30, баллон полностью мокрый и холодный, машина начинает глохнуть как будто нету газа. Сбрасываю на нейтраль и она глохнет, на педаль газа не реагирует. Потом я паркуюсь, стою минут 10-15 и опять могу ехать, но уже минут 10 от силы. Думал что раз с балона таклй холодный поступает газ, то редуктор не справляется с оьогревом. Но когда трогаю редуктор он шо кипяток больше пол секунды не могу удержать руку, но на всякий случай заматал его еще тряпкой, что б не обдувал встречный ветер) но это особо не повлияло. Балон у меня ловато 40л, редуктор томассето ат07. Что делать, балон так и должен мерзнуть и покрываться водой?