Аушка №32 ЗЛАЯ ШО КАПЕЦ

[ppostal]

Сообщение от Out_law

эта, сыж, так резина ж масло-бензостойкая. Отмыть тем же мылом и поставить где стоял, не?

Та ваще можно было ниче не делать

Компания Ford в 2008 году впервые применила на своих турбомоторах EcoBoost зубчатый ремень ГРМ, работающий внутри двигателя и омываемый моторным маслом. С 2013 года аналогичную схему применила компания Volkswagen на своих турбомоторах TSI серии EA 211 (объемом 1,0 л – 1,6 л).
Смазанный маслом зубчатый ремень работает менее шумно, не растягивается, к тому же значительно снижены потери энергии на трение. За счет этого заявленный ресурс ремня ГРМ соответствует всему сроку службы мотора.

Джагомотор в турбо начал превращаться просто, а хакер не оценил .