Кружок радиоэлектроников

Yurasvs · 03.07.2019, 20:40

Прикинул, получается примерно вот так. R1 должен быть проволочным, выдерживать большой импульсный ток. Мост любой на нужное напряжение и ток, можно 4 диода 4007 даже. Задержка зависит от емкости C1, при таком, как нарисовано, будет 0.2...0.3с, подобрать по вкусу. Если вдруг будет срабатывать неустойчиво или сильно греться обмотка, подобрать R2. Оба резистора двухваттные, не менее. Да, и что там у Вас за выключатель в цепи нуля на схеме? Разве можно его ставить?

03.07.2019, 20:40	#11
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,733 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 36мм	Прикинул, получается примерно вот так. R1 должен быть проволочным, выдерживать большой импульсный ток. Мост любой на нужное напряжение и ток, можно 4 диода 4007 даже. Задержка зависит от емкости C1, при таком, как нарисовано, будет 0.2...0.3с, подобрать по вкусу. Если вдруг будет срабатывать неустойчиво или сильно греться обмотка, подобрать R2. Оба резистора двухваттные, не менее. Да, и что там у Вас за выключатель в цепи нуля на схеме? Разве можно его ставить? __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 03.07.2019 в 20:52.