Лайнос из под такси. Дорого и сердито.

[EuGeniuS]

Всем приветы!


Куплен Ланос, базовый, без ГУР, без кондиционера, без стеклоподъемников, без них*я короче, 2003г, на одометре 250к (но, предполагаю, что скручен). Прайс - 2к.
Машина уже не первая, страсти-мордасти отменяются, в смысле делать ничего не планирую, ноооо, зная хозяина, слабонервным все равно лучше сюда не заходить.
Не то чтобы планировались какие-либо работы по машине, тем более своими руками... Нооооооо... Ну вы поняли ))
Итак, начнем с предистории. Здесь о Ланосе мы говорить еще не будем.



Мой первый франкенштейн, он же "корч рукожопа", ушел моему коллеге. А почему?
Товарищ с таврофорума, известный здесь всем как IgorZp, решил приобрести у Мити, он же Dima., его Сида. На тот момент никто не предполагал, что Митя всунет такое ведро кентюше с таврофорума, а Игорь и по сей день стесняется об этом говорить… Но это их дело, лезть туда не стану. Хотя, конечно, "за державу обидно" ©



Собственно, именно из-за срочной покупки Сидика, Игорь решил быстро продать свой тавролёт. Объективно, думаю, за 1-2 дня на каком-нибудь рст или авториа его тавра со свистом улетела бы за 1.3к, а если пару недель помучать жопу - то какому-нибудь энтузиасту можно было бы продать и за 1.5к.
Но Игорь слишком благородный олень, считал что за такого корча это много, по этому предложил мне забрать его за 1к. Если я правильно помню - Игорь говорил что и коллеге какому-то пригляделась его тавра к покупке, тот вроде даже намеревался, но я предложил завоевать право на покупку корча в кулачном бою с коллегой, что, по всей видимости, отразило всю серьезность моих намерений приобрести машину в сознании Игоря.
В общем... Деньги отдал, мы его благополучно переоформили и я пересел на "новую" тавру.
Таким образом была куплена машина 2007года, 1.3 инж, гбо2, гнилая ляда вишня, титаны, вазход, алигаторные петли, вазовские ручки...
В общем, там было уже всё, что я мог всыпать в свое некроведро.
Да, были свои нюансы, но по мелочи...



В комплекте с машиной достались плавающие холостые, глохнущее и хлопающее гбо, несчитываемая прошивка, одним словом - таврия
Ну и, пожалуй, вполне сносное развлечение - облазящий лак на спойлере и капоте. Стоишь, куришь, обдираешь лак, потом ищешь где руки помыть - романтика
Свою черно-белую ракету я продал коллеге. За 800уев. В рассрочку. Он рассчитался.
Её у него скиздили. Еще до первого платежа. Из под здания СБУ. Напротив центрального входа.



Самое обидное - в ней стоял руль Смита, который я ему должен был вернуть. Но, зная меня, Смит сам виноват - знал на что подписывался
Практика показывает, что всё, что попадает мне в руки - либо ломается, либо про*бывается. Ожидать, что с рулем обстоятельства сложатся иначе - было верхом недальновидности




В свою же, на тот момент новую для меня тавру, я всыпать не собирался. И не всыпал. Ничего. Кроме расходников. И резины. И сцепления. И ГБО4...

Мойшина радовала, катался в удовольствие. На бензине вообще была ракета, летала бэшэно. Правда. Без сарказма. На хорошие горки она свои 100 уверенно держала. Динамика была шикарная, идеально подходила под мой прип*здошенный стиль вождения, который некоторые эстеты называют “агрессивным”
Это типа если едешь в потоке, все тянутся, а тебе надо побыстрее, и ты видишь где-то щелочку и видишь, что там еще где-то есть еще одна щелочка, в которую ты, по идее, сможешь потом влезть…. Ну вы поняли, врожденный инстинкт




Но, обстоятельства сложились таким образом, что музыка играла недолго. Развод, на фоне которого я принял решение ехать за границу, причем была мысля поехать на разведку, но с перспективой на пмж. Возвращаться сюда не планировал, а посему было принято решение корча продавать.
Обратился к знакомым автобарыгам, сказали “как есть” за 1.3куе можно смело и быстро, или вложить 100 баксов и продать за 1.5-1.6куев.
Дал 100 баксов, отдал ключи, выписал доверку на Смита и уехал в Германию.
Мойшина была выставлена за 1.8, продана за 1.6.



На момент продажи выглядела машина просто жЫЫЫЫЫр. Объяву видел, будучи в Германии, и чуть было не сорвался приехать и купить
Капот подмарафетили, пороги, спойлер и крышу тоже. Рыжики все замазали. Направленную резину повернули наеборот, потому что была вся в шишках

Титаны достались Смиту и, должен сказать, потрясающе смотрятся на его черной Таврии

Продажа была тоже занимательной… А точнее переоформление...
Корч оказался реальным франкенштейном. (P.S. К Игорю, по поводу корча, претензий ровно 0. Что корч Франкенштейн - было общеизвестным фактом, о котором из всего тавросообщества Заторможцев не знал, видимо, только я. Да и я бы его все равно купил ) Собран он был как минимум из 3х разных мойшин. Эксперт, сука, с даром ясновидения…В 3 местах проверял - во всех трёх попал в стыки
Положение спас чувак, который техпаспорт замотал в хрустящую Леську и пришел за экспертом
Корч достался достойному наследнику, а точнее - наследнице. Какой-то папа покупал машину дочке, потому что какой-то его жигуль, служивший ему верой и правдой надцать лет, она расх*ярила за 2 месяца, потому что он “большой и неудобный”.
Чтобы она училась водить дальше - они решили купить ей таврию. Еще не выехав из МРЕО она смогла выломать рычаг дворников, так что, уверен, машине мучиться недолго. Аминь.

Вернувшись из путешествий по Европе я еще долго не мог решить ехать туда, или оставаться здесь…
Но, совокупность множества факторов подтолкнула к тому, чтобы остаться на неньке. Тем более, Зеленского выбрали!




И тут всем стало насрать на бортовик и всю прочую писанину в принципе



To be continued...