Пластиковая ляда на Славуту

*OMAR* · 16.09.2008, 15:26

Цитата:

Сообщение от Восточник

Цитата:

Сообщение от александр вишняков

Цитата:

Сообщение от OMAR

Цитата:

Сообщение от Кук

Подавитесь,молодой человек! Я-костлявый.
Так все-таки,как с аэродинамикой? И с расходом?

+1
в универсалах аеродинамика похуже чем у седанов

зад машины очень тормозися на скорости, из-за завыхрения, которое получается вследствие резкого обруба машины, а не плаавных уменьшений форм

и после этого скажите что у универсала лучшая аеродинамика...

У универсалов лучше аэродинамика!Лучше!
У них по крайней мере попу на скоростях от 60 до 160 никто ВВЕРХ не тянет. Вспоминайте историю с АУДИ ТТ кажется за двухтысячный год.
Кстати, Авторевю давно-давно продували в аэродинамической трубе 07 и отметили, что сила подъема багажника была (если не вру) около 80кг!! на скорости 140 что-ли.

Атеперь мы входим на скорости в поворот. Кого занесет скорее? На ралли рейде....

АГА и поэтому у всех универсалов в дождь дворник заднего стекла вообще можно не выключать.
А на гонках если внимательно посмотреть преобладают хэтчбеки типа2112

а ещё раскажи что задняя стекло на дане всегда чище чем на славуте....
несмеши меня
в Универсалах всегда была проблема большого заляпывания заднего стекла...
то что на седанах неставят задних дворников ниочём не говорит??

по поводу 2112 - их берут из-за того что они хетчи а не универсалы, а это разные машины