3х-опорная рулевая рейка

Есть возможность сделать такое... Из двух реек делается одна длиннее. Корпус колонки удленняется. К кузову приваривается доп. кронштейн. Ну и собственно 3я опора ставится. Получается на ямы и колдоебины пох и нах. Я так понял для раллийных машин такое иногда чудится.
Цена вопроса - 300грн. работы + зап.части

Вопрос: какие минусы получаются от этого? Руль там тяжелее крутится или еще что-то? Или одни плюсы? Кто делал, кто видел?