Сосет воздух через вакуумный корректор на холостых

[AnSansey]

Впринципе если с точки зрения ездовых - то резкие зоны - плюс. Но с точки зрения стабильности экплуатационных показателей, я бы рекомендовал оставить жиклёр тот, который даёт большую зону нормальной смеси (зона наибольших оборотов). Во первых подгаживание постепенное воздушного тракта не заморочит сильно голову.
А что в Одессе так и не появилось нормальных настройщиков двигов (как и мотористов).