Таврия 1102, 93г. цвет Рубин. Восстанавливаю потихоньку

[max4d]

Купил в июне за 160$. В машинах не разбирался совершено.
Когда звонил по объявлению, сразу сказали привозить свой аккумулятор. Купил, привез, выкатили из гаража ее впервые за 2 года, подключили аккум. Подкачали бензин, я сел и она завелась с 1 раза. Отдал деньги, мне тех паспорт. Я позвонил другу, чтобы он сопроводил меня до дома. Т.к. поворотники не работали и на холостом она глохла. Потихоньку так добрался своим ходом до дома. Да, в салоне стояла сильная вибрация, ехать было страшно .
Потом я купил новые фильтра(воздушный и топливный), свечи и начал боролся с нестабильной работой движка. Разбирал и чистил спец средством карб, продувал насосом, не помогало. Договорился со знакомым, который на следующий день отбуксировал меня на СТО. Там по быстрому продули карб компрессором. Движок сразу заработал стабильно, обратно уехал своим ходом.
Дальше занялся проводкой, задние фары принес домой и припаял патроны ламп к плате. Дорожки на плате около разъемов совсем сгнили поэтому, просто припаял провода к плате.. Снимать все равно не нужно.. Хотя понадобиться когда буду перекрашивать, но там можно и разъем будет сделать. Заменил датчик заднего хода. Кстати он опять не работает(. В приборке не работала подсветка, поставил сразу диоды. Сделал сигнал.
Дальше поехал на эстакаду, и после осмотра машины снизу выяснилось, что она не такая гнилая как показалось изначально. Днище целое, нужно только заменить пороги и крылья. Так же составил список того, что нужно купить. "+" отмечено то, что уже поставил:
Шаровые+
резонатор+
глушитель+
приемная труба+
пыльники на коробку+
масленшый фильтр+
сайлент блоки+
на рулевую рейку сайлент блоки+
бампер+
крылья
подшипники(задние+, передние)+
Чехол ШРУС (наружный) +
Чехол ШРУС (внутренний) +
Датчик заднего хода +
зеркало салонное+
Пыльник рулевой рейки +
Прокладка коллектора выпускная+
Ручка двери правая наружная+
Сайлентблок задней балки (к-т 2 шт)+
Сайлентблок переднего кронштейна (к-т 2 шт)+
Сайлентблок рулевых тяг(к-т 2шт)+
Сайлентблок рычагов (к-т 2 шт)+
чехлы на сиденья+
Труба приёмная ( штаны)+
масло+
масло в коробку+
промывочное масло
Наконечник рулевой тяги правый и левый+
рулевые наконечники+
патрубки охлаждения+
Подушки для двига+
кронштейны для подушек+
прокладка картера+

Вчера начал делать ходовку. Снял шаровые, пыльников на них можно сказать нет.. сгнили полностью.. В кулаке посадочное место разбито под шаровую. Но брат сказал вставит обоймы и будет нормально. В тормозном цилиндре 2 заломыша: один где штуцер для прокачки, второй сделал я когда откручивал тормозной шланг. Но это не проблема, брат на заводе высверлит. Другую сторону шланга, которая соединяется с металлическим трубопроводом, выкручивал целый день. Под вечер таки поддалась Шланги новые нужны, попробую пройтись по магазинам, может, что подберу от других авто.. ехать в магазин таврия за 150км сейчас не вариант.. финансы на исходе Надо разобраться с колодками, почитать книжку, мне кажется там что то не так. И одна колодка почему то погнута :shock: .
Пока лазил около машины сегодня, пытаясь открутить шланг, обнаружил, что протекает радиатор :? . Принес домой, сушу, найду теч, там будет видно, может можно подлатать.
В планах на завтра поменять пыльники на полуосях, и скрутить рулевую рейку с наконечниками.