Печка.

_basil_ · 05.11.2009, 09:36

152
При слитом тосоле и открученных патрубках - открутить еще все болты, которые крепят торпеду (снизу слева и справа, посредине - там, где железяка между торпедой и печкой, и "поддержку" бардачка), а потом тянуть печку в салон, приподнимая торпеду. Мне тут кто-то на форуме советовал - я так и делал. Нормально получается. До того два раза снимал торпеду полностью, чтоб печку вытащить. Только при отключении патрубков - сразу отключай длинный от помпы, и продуй печку. Там еще с литр тосола, и может потечь в салон, пока будешь снимать. А оно тебе надо?

Результаты опроса: Была ли вода в салоне?
Была - нету (вылечил)	33	17.93%
Была - так и есть (не вылечил)	60	32.61%
Не было	91	49.46%
Голосовавшие: 184. Вы ещё не голосовали в этом опросе

05.11.2009, 09:36	#11
_basil_ ♂ Адрес: Чернігівська обл. Возраст: 57 Сообщений: 5,255 Машина: Ford Fusion 1,4 2010 Длина: 188430мкм Диаметр: 44мм	Re: Re: Re: 152 При слитом тосоле и открученных патрубках - открутить еще все болты, которые крепят торпеду (снизу слева и справа, посредине - там, где железяка между торпедой и печкой, и "поддержку" бардачка), а потом тянуть печку в салон, приподнимая торпеду. Мне тут кто-то на форуме советовал - я так и делал. Нормально получается. До того два раза снимал торпеду полностью, чтоб печку вытащить. Только при отключении патрубков - сразу отключай длинный от помпы, и продуй печку. Там еще с литр тосола, и может потечь в салон, пока будешь снимать. А оно тебе надо?