Ремонт Таврий по взрослому!!!

[Andet]

Вчера на рынке увидел вот такую хрень. Вроде бы и баян а вроде и имеет место жить . цена вопроса 1300 гр - и ни вчём себе не отказывай. тормозные механизмы не меняются , колёсная база не меняется .при желании восмёрочные колёсные диски + 175/70 и почти джип 097-425-09-49 Сергей Викторович

Алексей, как по мне - эта переделка хороша для стайлинга, но вот для твоих спортивных условий она не годится. И один из доводов неподресоренные массы, второй, отсутствие шпилек (для спорта минус), + както нету при виде них чувства надежности. Из + возможность ставить норм диски хоть даже на 14 и настоящую грунт. резину.
Как по мне лутше съездить в ЗАЗ спец технику и спросить сколько будит стоить чтоб они выписали бумагу что переделка на "человеческие" тормоза разрешена. Это как раз в ихней компитенции. Или взять и написать письмо на завод, у нас многие из ЗАЗ клуба получили разрешение на установку ино двигателя обьемом до 1300 куб и мощностью до 90 сил. А с таврией еще проще, одно время официально продавали таврии с ваз ходовой, соответственно АвтоЗАЗ знает и уже получил разрешение на производство этих автомобилей у сиртифицирующих органов и просчитал всю эту конструкцию. Они дают разрешение, идеш с ним в МРЭО, тебе разрешают там. И идеш делаеш. Но когда это делают на Запорожци, требуют пластины супорта делать из Ст 45 и толщиной минимум 4мм.
Примерно вся эта бумажная валакита стоит до 1500грн вместе с заменой тех. паспорта :wink: .