Замена тросового привода блокировки задних дверей на тягу.

Доброго времени суток! Читал темку на форуме про замену тросового привода блокировки задних дверей на тяги. Вчера попробовал, доволен.В той темке фото было не ахти, поэтому решил маленько отчитаться.
Поехали:
Приобрёл у господина на разборке четыре тяги привода блокировки задних дверей Жигулей (классика), по три гривны за штуку (на фото две);

Тяги подготавливаем следующим образом (на фото), от одной тяги обрубываем зубилом примерно пять сантиметров и изгибаем под некоторым углом, вторую рубим поболее так же изгибая под прямым углом в двух направлениях, так же со второй тяги удаляем резьбовую часть. Размеры все подгоняем по месту, важно уловить суть;

Далее выкладываю фото с уже установлеными тягами, для примерной ориентации расположения отверстий в усилители двери(сверлим дрелью два отверстия диаметром 8 миллиметров, вставляем примерно подогнанные тяги и прикручиваем угловые шарниры тяг гайками М8), соединяем тяги стяжкою (две металлические пластины со стяжными винтами). После примерки лишнее можно отрезать;



Следущее фото о том как вставить тягу с предварительно удалённой резьбовой частью в стоковую скобу крепления оболочки троса;

На следующем фото наглядно показано крепление тяги к стоковой скобе крепления оболочки троса и к рычагу блокиратору (та что торчит из двери пластмасска за которую дёргаем), причём та тяга что под пластмасску должна быть ровной (применять молоток, в стоке она согнута в двух направлениях), также необходимо перенарезать резьбу в пластмассовом рычаге на М5 в стоке она М4, для крепления тяги блокиратора в корпусе двери используем стоковый бочонок;

После окончательного монтажа тяги я закрепил её от нежелательных вибраций штатной пластиковой клипсой (фиксации троса), подиум под неё сделан из гипсокартонного подвеса. Так же дополнительно слегка стянул тяги блокировки и открытия двери пластиковым хомутом;


Инсталяция заняла два часа,теперь блокировка работает чётко и легко в отличие от тросового привода.
P.S. Поверте кто ещё с тросами, оно того стоит