![]() |
![]() |
#1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Кто сталкивался с такой проблемой? После ремонта головки (замена направляющих и клапанов) собрал двигатель, отрегулировал клапана, завел, нормально работала до того пока двигатель нагрелся до рабочей темпер. потом появился стук в головке. После всех истерик и всего остального поехал к специалистам которые мне и обьяснили, что при замене направляющих их сделали очень тугими и при нагреве клапан в направляющем подклинивает и он подвисает. Хочется услышать мнение других людей. Спасибо.
Последний раз редактировалось Юрчела; 22.11.2010 в 19:02. |
![]() |