![]() |
![]() |
#11 |
![]()
пару днів назад почалося!
розказую Поенідлок: взяв тачку на стоянці завів, з пів тика, включив ксенон і печку, грію, чищу машину від снігу, всьо зашебісь виїжжаю, їду собі, доїжжаю до світофора , включаю поворот, тут внезапно!!! шось жужжить під панелькою, приборка на половину потухла і горить лампочка акумулятора, і ппц виключаю повороти всьо тихо але приборка і лампочка дальше така як і була заїжжаю в двір, ставлю машину, глушу, думаю пройде, включаю зажигання, при цьому всьо в машині виключено, дальше жужжить під панелькою йду додому беру VAG релюшки,думаю поміняю, вони не підходять, витягаю ту релюшку яка жужить, друга справа, така велика, там вроді 3 однакові менші і 1 велика, йду в магазин кажу дайте таку, він запхав стару в спец. присопособу, провірив її вона клацає чотко і всьо гуд каже вона робоча, шукай шось інше... фак... звоню до бахуса, він каже шо то релюшка від поворотів, але чого жужжить і коли всьо виключено а просто зажигання, хз... витягнув релюшку, нічо не жужить, і тачко заводиться, але повороти не блимають, ну гуд, маю їхати в інший кінець міста в магазин де брав фотік на розіграш призів перед новим роком , збираюся їхати, тут внезапно включаю хренон, а права фара не світить... думаю ну всьо епік фейл і попадалово на 200 грн.... поклацав вкл/викл не світить і ппц, блок не гудить, лампа не світить, витягаю сток лампу запасну, втикаю вона тоже не світить, ну це чуть обрадувало значить ксенон не згорів, хотя від цього не краще... кароче з 1 фарою і без поворотів я рішив нікуда не їхати заіпало всьо, загнав на стоянку, прийшов додому, змерз, злий, депресняк.... зі енд! ах да а главне шас витягнутий запобіжник поворотів а коли ставлю машину на сигналку вони блимають!!!!!!!! і ше коли їхав на стоянку нічо не включав, але дав чуть більше 2500 оборотів і загорілася лампочка акумулятора сьогодні: кароче, взяв машину, поїхав до Вадіма в гараж по дорозі не працювали датчики температури і рівня в баку.... дав газу десь до 3500, запрацювали, але разом з ними включилася і лампочка АКБ.... поміряли АКБ 12,2 чи 12.4 вроді... не пам"ятаю... поміряли зарядку - на холодну шось 11.4 вроді було через пару хв стало 13.8 це норм? відкрутив блок запобіжників, оглянув, всьо ціле, витягнув/візуально оглянув/прозвонив тестером/вставив ВСІ запобіжники, оказався згоріший на праву ближню фару, ту яка і перестала світити... і до речі, чому на праву передню ближню 7.5А а на ліву 10А? почали розбиратися, зняли приборку, шоб було легше добратися до блоку релюшок, і маси над ними, блок цілий, релюшки цілі, маса на місці тут я вдруг надумав попробувати включити зажигання без приборки, тишина, релюшка не тріщить, влючаю повороти - тишина, нічо не тріщить... підключаю приборку, верхній червоний роз"єм, появляється тріск... подумали шо шось або з релюшкою або з приборкою, зняли релюшку і приборку з машини Вадіма, поставили мені, то саме, з приборкою тріщить, без приборки всьо гуд.... жесть..... провірив/відкрутив/закрутив/ всі маси які знайшов, на всіх фарах,над релюшками , біля кік панелі... дальше тріщить..... кароче розчаровані, їдемо додому..... тут внезапно гасне ксенон, і починає працювати як стробоскопи , при цьому перед нами їдуть ДАІ на Пассаті Б5.... добре шо не подумали шо в мене дійсно строби і шо я їх зганяю .... оце була б жесть.... кароче так вони поблимали пару сек... і виключилися взагалі.... приборка майже потухла... тахометр показує десь 400об/хв, при тому шо двигун реально працює на нормальних ХХ оборотах, ЕБН дивно і напряжно гудить.... так доповзли на стоянку..... взяв тестер, міряємо АКБ, і о ппц!!!!! 8.8 ЯК! 2 години назад було 12.2 і зарядка 13.8!!! заглушив машину, почекали пару хвилин, з 8.8 піднялося до 10.2 вроді, плюнули і порулили по домам.... кароче це ппц повне... шо з нею твориться.... куда дивитися? шо шукати? я в шоці.... ![]() |
|
![]() |
![]() |