![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
CrowHunter
|
Правильно, на моей с рождения стояли А17ДВ10. Зазор 0,7. Безрезисторные, резистор в наконечнике ВВ провода. Точно такие же А17 ставили и на жигуль-классику с контактной счистемой зажигания. Исходя из этого фраза "Могут некорректно работать на БСЗ" мне не понятна.
Если выбираеш свечи на свою машину то должен знать какие провода у тебя и должен ли быть в свечах резистор, а зазор можно и подрегулировать.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
Обидеть либо оскорбить никого не хочу... |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
CrowHunter
|
Цитата:
Стоят 2 тавра рядом, в салоне. Мужик выбирает. На одном и на другом капот открыт. Оба карбовых (2003 или 2002год, точно не помню). На одном движке обычные красные низкоомные ВВ провода с резисторами в наконечниках (на моей тоже такие стояли). На другом силиконовые провода. Думаю свечи завод мог поставить как одинаковые безрезисторные на обоих так и на первой безрезисторные а на другой с резисторами.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Цитата:
т.е. по идее если стоят низкобюджетные провода с высоким сопротивлением, то есть смысл ставить свечи без резистора. В противном случае - с резистором.
__________________
80504973989 |
||
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|