![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Итак,приступим.Пробег 78000км,походу по второму кругу,тк хозяин говорил,что двиг после ремонта.
Через недельку поменял: 1.Вкладыши в передние стойки Мелитопольские,но с доработками(отдавал мастеру(посоветовали на ЗАЗовской станции)по 130грн/шт)-260грн 2.Рулевые наконечники АТ-110грн 3.Масло 10w40 LIQUI MOLY с молибденом(во все машины ,что были(Космичь 2138,Ford Scorpio Chia 2.9i,Ваз 2106 1.3точёный,Seat Cordoba 1.4i,Opel Ascona 1.6D,Ваз 2108 1.3,Ваз 2102 1.6)всегда старался лить только его,да и отец в свой рабочий VW t4 тоже его лет 5 льёт)-цену не помню,т.к брал отец,в раёне 200-250грн 4.Шаровые(50+50=100грн) 5.Рулевая рейка(заводская)-560грн 6.Резина зима БЦ,брал б.у. с пробегом от монтажки до дома -800грн7.Ну и по мелочам:дворник безкаркасник,вонючки и тд-150грн 8.Раз 5 ездил к карбюраторщикам (не могли сразу настроить,редиски),то не едет,то расход ух,ща полёт нормальный. 9.Колхозил Газелевские патроны в стопы,а то эти платы вечно в восьмёрке отходили,дорожки прогорали,теперь и тут та же песня,короче так надежнее Последний раз редактировалось JekaLugansk; 18.02.2011 в 17:12. |
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|