ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.02.2011, 18:01   #18
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Абысняю! В книге и каталоге з/ч первых лет это все шло сборочной единицей.В книге хоть картинки,а в каталоге-просто общий вид.Очевидно считалось,что сие изделие долговечно и заменяется целиком.Там еще и демпфер был нарисован на длинной п/оси.Впрочем,те п\оси так служили,и служат,если не проворонить пыльник.
Трехшиповик- внутренний ШРУС,т.к он таки из трех шипов состоит.
А что у вас за книга-не знаю,не отвечаю.
Ладно оставим пока книгу в покое хоть Я ее и скачал с этого форума с цветными рисунками подписано Фудчаджи такая фамилия или псевдоним не знаю но Ваш ответ я так и не понял как может трехшиповик которого как Я понимаю задача удлинять или укорачивать полуось возможно с небольшим изменением угла ,быть ШРУСОМ (шарниром равных угловых скоростей)?

Последний раз редактировалось SergeySK; 28.02.2011 в 18:18.
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.