ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.03.2011, 10:34   #1
Брюс
Васильевич
 
Брюс
 
Адрес: 46.28.193.222
Возраст: 50
Сообщений: 14,991
Машина: Славута 1,2LPG-2005
Длина: 52610мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Брюс с помощью ICQ Отправить сообщение для Брюс с помощью Skype™
По умолчанию

Я перепрошил карбюратор, зажигание и клапана под газ и не парюсь.
Даже нечего обсудить в гаражах.
__________________
Поможем Льву стать на ноги!
Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный.
Брюс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 14:31   #2
kurt1983
 
kurt1983
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 43
Сообщений: 2,676
Машина: Daewoo Sens
Длина: 7470мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для kurt1983 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брюс Посмотреть сообщение
Я перепрошил карбюратор, зажигание и клапана под газ и не парюсь.
Даже нечего обсудить в гаражах.
А разве карб надо перенастраивать под газ?
А ГРМ надо переставлять?

Последний раз редактировалось kurt1983; 13.03.2011 в 14:33.
kurt1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 14:33   #3
Славка
 
Славка
 
Адрес: Харьков,пос.Жуковского
Возраст: 40
Сообщений: 6,986
Машина: Конешно Славка!
Длина: 14460мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kurt1983 Посмотреть сообщение
А разве карб надо перенастраивать под газ?
А ГРМ надо переставлять?
+1
Славка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 15:20   #4
Брюс
Васильевич
 
Брюс
 
Адрес: 46.28.193.222
Возраст: 50
Сообщений: 14,991
Машина: Славута 1,2LPG-2005
Длина: 52610мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Брюс с помощью ICQ Отправить сообщение для Брюс с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kurt1983 Посмотреть сообщение
А разве карб надо перенастраивать под газ?
А ГРМ надо переставлять?
Цитата:
Сообщение от Славка Посмотреть сообщение
+1
Карбюратор перенастраивать не надо, и тем более переставлять ремень ГРМ.
Просто регулируются клапана и переставляется зажигание на 5-8 градусов раньше.
По клапанам - кажись у выпускных клапанов чуть-чуть больший зазор делаеццо.
__________________
Поможем Льву стать на ноги!
Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный.
Брюс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 15:23   #5
КАПИТАН
Майор
 
КАПИТАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 47
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брюс Посмотреть сообщение
Карбюратор перенастраивать не надо, и тем более переставлять ремень ГРМ.
Просто регулируются клапана и переставляется зажигание на 5-8 градусов раньше.
По клапанам - кажись у выпускных клапанов чуть-чуть больший зазор делаеццо.
На бенз кажись 8 градусов опережения, а на газ 22, если надо уточню.
КАПИТАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 16:25   #6
kurt1983
 
kurt1983
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 43
Сообщений: 2,676
Машина: Daewoo Sens
Длина: 7470мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для kurt1983 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КАПИТАН Посмотреть сообщение
На бенз кажись 8 градусов опережения, а на газ 22, если надо уточню.
О.о 22 градуса? Ничего не путаешь?
P/S/ Звонил пробавал стоимость набора на свой тазик. Сказали примерно 1300. Думаю выйдет не более 1500 с теми компонентами, которые я хочу.
kurt1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 22:12   #7
КАПИТАН
Майор
 
КАПИТАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 47
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kurt1983 Посмотреть сообщение
О.о 22 градуса? Ничего не путаешь?
P/S/ Звонил пробавал стоимость набора на свой тазик. Сказали примерно 1300. Думаю выйдет не более 1500 с теми компонентами, которые я хочу.
Мож и путаю..... надо уточнить, аможет 17?
КАПИТАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 15:25   #8
КАПИТАН
Майор
 
КАПИТАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 47
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брюс Посмотреть сообщение
Карбюратор перенастраивать не надо, и тем более переставлять ремень ГРМ.
Просто регулируются клапана и переставляется зажигание на 5-8 градусов раньше.
По клапанам - кажись у выпускных клапанов чуть-чуть больший зазор делаеццо.
А какой зазор?
Блин, хде этот Восточник.........!!!!
КАПИТАН вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
пропаносеки

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.