Установка газового балона под бампер

[Buzyan]

Ваще то балонны делают не с говнометалла а с определенными свойствами на вязкость (5мм) а листовой металл такими свойствами не располагает. Для запаса прочности толщину нужно брать больше. И варить его надо как подводную лодку с перегородками что увеличивает количество швов чтоб "балон" выдерживал внутренние нагрузки. И по структуре сваренного изделия сварочный шов ослабляет листовой металл и тут имеет значение мегакласс сварщик. Как попало ложить шлакованый шов не проходит. Итог: стоимость железа + стоимость работ + отсекатель при стоимости баллона 700гр нет смысла экономить 300гр на этом геморе.

[Udav_kaa]

Сообщение от Buzyan

Ваще то балонны делают не с говнометалла а с определенными свойствами на вязкость (5мм) а листовой металл такими свойствами не располагает. Для запаса прочности толщину нужно брать больше. И варить его надо как подводную лодку с перегородками что увеличивает количество швов чтоб "балон" выдерживал внутренние нагрузки. И по структуре сваренного изделия сварочный шов ослабляет листовой металл и тут имеет значение мегакласс сварщик. Как попало ложить шлакованый шов не проходит. Итог: стоимость железа + стоимость работ + отсекатель при стоимости баллона 700гр нет смысла экономить 300гр на этом геморе.

Господи, в каком мире мы живём... БАЛЛОНЫ делают из Ст3(ст3кп или типа того) Импортные трубопроводы ВД из стали 32 и 38. А пропановые и подавно.
К стати, никто не заморачивался, а почему баллоны делают сигарообразные и тороидальные? А к примеру пропановых Шариков нет, квадратных нет, хотя-бы формой напоминающей бензобак нет? Просто нет смысла перенастраивать технологию для производства баллонов ВВД. Спрос невелик для таких типоразмеров, да и существующего ассортимента достаточно.
Я-бы себе квадратный плоский баллон подвесил бы се в Славку..

ВД, ВВД - воздух высокого давления.