ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.03.2011, 16:28   #11
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Ваще то балонны делают не с говнометалла а с определенными свойствами на вязкость (5мм) а листовой металл такими свойствами не располагает. Для запаса прочности толщину нужно брать больше. И варить его надо как подводную лодку с перегородками что увеличивает количество швов чтоб "балон" выдерживал внутренние нагрузки. И по структуре сваренного изделия сварочный шов ослабляет листовой металл и тут имеет значение мегакласс сварщик. Как попало ложить шлакованый шов не проходит. Итог: стоимость железа + стоимость работ + отсекатель при стоимости баллона 700гр нет смысла экономить 300гр на этом геморе.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.