ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.04.2011, 23:42   #11
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Я, когда приводил ОЗОН в порядок, спилил распющенную часть резьбы, иначе было невозможно сделать закрывание ДЗ плотным. Сейчас винты сидят на LockTight'е, уже год, как не выпадают.
Тьфу-тьфу-тьфу!!!

Пилится там легко, нужен напильник с гладким боком и жестяная полоска, чтобы аркой вставить в смесительную камеру над открытой ДЗ для защиты стенок от случайных касаний напильника.

10~15 минут - и отличный ( естественно, насколько отстойный солекс может быть "отличным"!) карбюратор у вас в руках!
 
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.