Строительство Роботизированной КПП для Таврии

marat_lysenko · 07.05.2011, 12:23

Шикарнейшая тема про электроЗАЗ! Не смог оторваться пока не дочитал до конца. Люди горят не по-детцки! Люблю когда так!

Хотя мне не нравится такое сочленение КПП и мотора, мне самому кроме соплей, КПП, 4 кВт мотора и частотника на 5.5 кВт лежащих отдельно в гараже показать-то нечего. А Вячеслав уже полсотни км на электроСлавуте намотал!

Возвращаясь к нашим баранам, хочется добавить сигнал с датчика заднего хода (для слабого, но контроля за корректностью выбора передач). И температуру забортного воздуха - для автоматического выбора зима-летто.

Еще нужна, наверное (хотя в МР2 не было), температура картера сцепления (благо есть куда датчик вставить). Итого все 8 аналоговых входов Сименса будут заняты.

07.05.2011, 12:23	#11
marat_lysenko ♂ Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл. Возраст: 50 Сообщений: 1,105 Машина: Таврийка из Династии Жужиков Длина: 8410мкм Диаметр: 30мм	Шикарнейшая тема про электроЗАЗ! Не смог оторваться пока не дочитал до конца. Люди горят не по-детцки! Люблю когда так! Хотя мне не нравится такое сочленение КПП и мотора, мне самому кроме соплей, КПП, 4 кВт мотора и частотника на 5.5 кВт лежащих отдельно в гараже показать-то нечего. А Вячеслав уже полсотни км на электроСлавуте намотал! Возвращаясь к нашим баранам, хочется добавить сигнал с датчика заднего хода (для слабого, но контроля за корректностью выбора передач). И температуру забортного воздуха - для автоматического выбора зима-летто. Еще нужна, наверное (хотя в МР2 не было), температура картера сцепления (благо есть куда датчик вставить). Итого все 8 аналоговых входов Сименса будут заняты. __________________ Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид