Система питания и зажигания

SLIVKA · 07.05.2011, 23:54

сьогодні дньом була знята кришка карба, запшикані верилюбовським очисником карбів всі отвори жикльри і дирки(гадость ще та, чистить нальоту) продутий жикльор ХХ, зібрав све через пару хвилин , завів двигун--- як часи!
ні тобі провалів, рівно на всіх обертах до 4,5тис
настроїв якість, трошки забіднив
і поїхав
Проблемка вирішена ВСІМ СПАСИБІ!

Заодно зробив розкоксовочку циліндрів ХАДО тюбіками підняв з 10-11-11,5-11,5
до 12-12-12-12
супер

07.05.2011, 23:54	#11
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 30мм	сьогодні дньом була знята кришка карба, запшикані верилюбовським очисником карбів всі отвори жикльри і дирки(гадость ще та, чистить нальоту) продутий жикльор ХХ, зібрав све через пару хвилин , завів двигун--- як часи! ні тобі провалів, рівно на всіх обертах до 4,5тис настроїв якість, трошки забіднив і поїхав Проблемка вирішена ВСІМ СПАСИБІ! Заодно зробив розкоксовочку циліндрів ХАДО тюбіками підняв з 10-11-11,5-11,5 до 12-12-12-12 супер __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA Последний раз редактировалось Storag; 11.05.2011 в 11:22.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид