Масляный радиатор на МеМЗ.

[andreybelov]

имхо колхозить вещи к системе смазки не кошерно, потому как если охлаждайка потечет, то если вовремя заметить ничего страшного не произойдет, но если порвется маслянная магистраль, вытечет масло то среагировать не успеешь как клина словишь. Я бы ставил больше вентиляторов на охлаждение тосола и понижал температуру охлаждайки.

[Leonsev]

Сообщение от andreybelov

но если порвется маслянная магистраль, вытечет масло то среагировать не успеешь как клина словишь.

Колхозить конечно нельзя , нужно ВСЁ делать с умом и хорошо .
А если расчитывать , что всё порвется , рассыпется и развалится - лучше ездить на лошадях .

[ArtemSaratov]

Сообщение от Leonsev

... нужно ВСЁ делать с умом и хорошо .
.........

В данном случае мутить теплообменник между масляной\тосольной магистралью с толщиной стенок 5 мм? О_0

[Leonsev]

Сообщение от ArtemSaratov

В данном случае мутить теплообменник между масляной\тосольной магистралью с толщиной стенок 5 мм? О_0

Немного непонятно - на фольцах теплообменник ходит десятилетиями , чем отличается мотор таврии ??? Разве в таврийскую систему охлаждения положено заливать кислоту ???

[ArtemSaratov]

Сообщение от Leonsev

Немного непонятно ........

В данном случае это был сарказм :-) . Якобы в поддержку г-на andreybelovю
Тоже считаю, что теплообменнику не с чего особо брать и "рватся" с масляной стороны на каждой третей кочке и втором повороте. :-)