![]() |
|
|||||||
| Куплю, продам - авто покупаем и продаем все, что касается авто |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
стало возможным что? установка другой катушки, термостата в другое место и ЭБН? И что же эта смена конкретного дала для ДВС кроме особо не нуждающихся фин затрат?
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 40
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 36мм
|
Выбрасываются все мех части с зажыгания,все становится только електронное. Странные вопросы.
Последний раз редактировалось Kulibin1102; 06.06.2011 в 16:56. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 33мм
|
термостат кроме места поменял еще и тип и качество изготовления. Для меня это важно, за рулем постоянно жена (на показометр температуры редко смотрит), осенью ляснул старый термостат (даже года не прошло) и заклинил на малый круг в связи с чем покрутило голову. Трамплеры нынче все в китае делают, качество работы их обсуждать не будем. А все в совокупности с МПСЗ позволит избавится от большинства маленьких, но постоянных и хронических болячек присущих нашим движкам.
Последний раз редактировалось m@xim; 06.06.2011 в 20:54. |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|