![]() |
|
|
#101 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 43
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 30мм
|
АЗС окко в чорне із-за із ціни на бенз!!! 95-й 9.59!!грн\л
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#102 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
5+ Заправка Укртатнафта на Юності. 10.20-95,9.80-92й. На першому-ракета,на другому тяга,як в бульдозера. Октан корректор вимкнув по непотрібності.Правда витрата 95-го завелика,хоча їзда містом фтапакь-9 літрів(тішився прийомом)-нормально.Позасікаю 92-й.Машинка не така прудка,але тягне відмінно.Коротше-перевірив-РЕСПЕКТ!!!!
|
|
0 (0)
|
|
|
#103 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 43
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 30мм
|
АЗС ОККО у Іллінцях 95-й 10,20грн/л, у Погребищах на АЗС ОККО 95-й 10,55грн/л.!!
Не зрозуміло різницю у ціні на АЗС однієї фірми??? В Іллінцях заправлявся на ОККО бензин 95-й нормуль. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#104 |
|
А я заправился сегодня на ОККО 92 гуавно
__________________
Тавровод и не ипет |
|
|
|
2 (2)
|
|
|
#105 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 43
Сообщений: 30
Машина: Таврия 110217-40 2007г.
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#106 |
|
А можно его адрес поточнее и сколько стоит розвал
__________________
Тавровод и не ипет |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#107 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
на таврийку 60гр.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#108 |
|
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#109 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
наварил на концы колодок по 1.5 мм изза износа барабана. и всех делов. ручник опять в работе.
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#110 |
|
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
Это карбюраторщик, он зимой не работает. Делает класно.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#111 |
|
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
|
все они харашо трусят и машина в поле действия ихнего хорошо едит,ты катни косарь и напишеш не только о пете а и о славе.валере и тех троих что я те номера дал.во!!!!!!
а пока среднее не вы берет машинка твоя среди 5-6 и сам не поможеш...до тех пор ,я их прошлой осенью 8 испробовал да и 1370 потратил,шоб знал шо они такие купил бы NEW карбуль-два(на то время) всё думал вот он Б О Г,а со следующим оказалось лох
__________________
лягушка Последний раз редактировалось [SERЁGA]; 18.07.2011 в 09:29. |
|
|
1 (1)
|
|
|
#112 |
|
без ГМО
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#113 |
|
той дед зажиганіє виставляє по звуку(пуку).після нього мну ФСВ настроював заново.
+ на неміровском шосе робив розвал.розвал може і непоганий(70грн) но сам мужик бидлота.неправильно себе поводе з клієнтом.матюкався очень мужиКа в ЧОРНЕ.хай навчиться себе стримувати і правильно поводити.
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#114 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Сегодня был у гальванщиков на Тяжике (если ехать в сторону Турбова, то слева перед заправкой поворот налево). Диагностика, восстановление мертвых акумов. Очень толковое оборудование и люди с многотомником по физике и химии в голове.
|
|
0 (0)
|
|
|
#115 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Вітання всім!
Є автомобіль таврія. Порадьте гарне СТО, або майстра в нашому регіоні (а саме в містах Вінниці, Тульчині, Немирові, чи Гайсині). Наразі необхідно відрегулювати клапана, карб, запалення, заміна всіх рідин та гальмівних шлангів, ну і перевірити все інше. Дякую! |
|
0 (0)
|
|
|
#116 |
|
це можеш сам зробити за день.якшо нехочеш(невмієш) то до Васі (гайсин) телефон повинен в цій темі бути.
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#118 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Сам робити точно не буду, тому що ні карб. ні клапана добре не відрегулюю, та й витрачу купу часу, а результату може не бути.
Ще є бажання поставиту вакуум. |
|
0 (0)
|
|
|
#119 |
|
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#120 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Приблизно 300 грн., але ще мабуть ГТЦ треба буде замінити (машина 2002р.) та тормозні трубки. В загальному десь виходить 500грн.
Ідея замінити виникла, тому що тормоза в таврії дуже погані, була колись славута з вакуумом - наче краще, але можливо так здавалось через те що легше натискати на педаль, а тормозний шлях такий же? |
|
0 (0)
|
|
|
#121 |
|
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
С вукумником лучше, педаль мягкая берёт тормоз гдето в среднем положении педали, всё зависит от регулировки вакуумного усилителя, без усилителя педаль берёт сразу только нужно сильнее душить. У меня его нет и я привык без него.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#122 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 43
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 30мм
|
Andrey83 звідки сам??
Ідея погана, так як з/ч дорогі+час на переобладнання. Так як дана операція вже є переобладнанням, і тому коли попадеш на грамотного гаєра, а їх у цих питаннях більше ніж у плані законів і ПДР, то можеш влипнути. Сам колись мав таку задумку на попередній машині(2002рв), але після розмов і консультацій із працівниками ГАЇ і мрео таке бажання пропало. Якщо гаєр на трсі не спалить то експерт у МРЕО точно знайде. І відмовки типу на тавріях стоять не прокатить. А на тему гальм чи погані то не потрібно намагатися із130км/год скинути швидкість на 0 за 30-50метрів (як мерси і макларени із модними гальмівними системами.), тим самим перегрівши колодки і потім говорити що гальма погані. Вистачає їх із головою. А на автомобілях без вакуума потрібно не лінуватися і трохи сильніше давити на педальку. |
|
|
1 (1)
|
|
|
#123 |
|
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
У Олега Ганджубаса самопально установлен вакумник, просто удлинили трубки, и причём тут гаери вакумнику, ті же не меняешь тормозную систему.
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#124 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 43
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 30мм
|
Serioga ти же не міняєш, але вносиш ЗМІНИ, а це по наших закоНАХ карається.
Так само при чому тут двигло1,5л на ТАЗові "копійці" і спробуй із тким чудом в мрео питання вирішити , при чому тут установлені додатково паливні баки, на КамАЗах,тут також не міняють паливну систему (СОЛЕКСА не ставлять ), а переобладнують.Можеш якщо цікаво у камазистів розпитати як їх на дорогах і у які пози ставлять за баки, ресивери, кузова, доварені спальніки до кабін, при чому знають чітко із яких років і на яких модифікаціях що ставилося де і як!! Особливо вумніки у КІРОВОГРАДІ... І взагалі ти неуважно читаєш, я цим питанням цікавився у мрео, гаєрів, при чому один із яких експерт у мрео. Який чітко розповів на яких модифікаціях і в яких роках що і куда ставилося. Так що те що у Олега стоїть самопальний вакуум це одне, але коли його типу хтось спалить то буде трохи неприємно.. І те що у Васі, Гріші стоїть гвноксенон також до пори до часу... PS: Я тобі конкретно привів приклади із життя з якими я стикався, а не роздуми на вільну тему гаєр-вакуум-пофіг.., тощо. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#125 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Alexxx 1982
Сам родом з Тульчина. Про переобладнання це ти вірно, але я не думаю, що хтось розбереться. Зі 130 взагалі не тормозить, а просто гудить(на таврії так не потрібно їздити). Последний раз редактировалось Andrey83; 05.12.2011 в 00:55. |
|
0 (0)
|
|
| Метки |
| инь-янь-хрень, ТАВРОмарка |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|