![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 36мм
|
Свечи после 1-го бака GreenPowerа. Что уже лить просто ХЗ
![]() ![]() Заметил стала погано заводитцо на горячую. Заехал в ЗАЗовский магазин взял комплект новых свечей БРИСК. Старые БОШ ПЛАТИНУМ выкрутил в запас. Посмотрим что будед на БРИСКЕ... Возможно БОШы не лето не подходят по температурному режиму, зимой и весной очень нравились... Ах, да... Ещё вчера вечерком поехал на Лукойл в Балабино попылесосить попробовать ихним пылесосом ковролин в салоне. В общем ГАУНО скажу я вам шоб знали! Жетон стоит 5 гривен, работа пылесоса 5-7 минут где-то успел только попылесосить перёд. Тяга у ихнего Кархера слабая! Мой домашний раза в 3 мощнее тянет! Короче выкинутые 5 гривен на ветер. Таким пылесосом только с резиновых ковриков песочек пособирать (но смысл если его можно просто свернув коврик вытрусить) но никак не с ковролина. РАЗВОДНЯК!
Последний раз редактировалось Denzp; 14.06.2011 в 17:19. |
|
|
0 (2)
|
|
|
#2 | |
|
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 42
Сообщений: 50,551
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493610мкм
Диаметр: 73мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 44
Сообщений: 1,422
Машина: Славута 1.2S+мпсз
Длина: 5060мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
Почем кстати Бриск? Неуважаю...честно говоря. Денсо - руль!
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 36мм
|
29 гривен комплект
. Мну Бриски дядька посоветовал у которого обслуживаюсь он грит что Бриски как раз чётко заточены под наши движки и температурные режимы. Правдо с нашим бензиком ресурс есессно не большой... Рекомендует замену раз в 15 тыщь палюбэ. Мну Бриск первый раз пробую. До этого стояли НЖК, откатал 15 тыщь вполне приличные свечи, потом воткнул Денсо чуток лучше при заводке на холодную чем НЖК, затем в конце зимы подарили комплект БОШ ПЛАТИНУМ вот эти свечи я реально ощутил что они гуууд. НЖК и Денсо курят в сторонке... Наступила жара заметил пока машина не нагрелась сильно приятно ехать, затем какие-то провалы и рывки и заводка на горячем говняная приходитцо стартером маслать дольше да и бывает - заведёшь и машина может тут же заглохнуть хотя и горячая.
Последний раз редактировалось Denzp; 14.06.2011 в 20:25. |
|
|
0 (2)
|
|
|
#5 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
0 (0)
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|