|
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
15.06.2011, 13:26
|
#1 | |
|
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 52мм
 |
Цитата:
http://www.propan.ru/diagnost/pazpag.html
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение 
|
|
|
|
15.06.2011, 22:36
|
#2 |
♂
Адрес: Луганск
Возраст: 63
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 33мм
|
Сразу оговорюсь - на настоящий момент считаю, что зажиганием должен рулить контроллер (60-2).
Но было время, когда я впервые сел на спорт. тавру (1989г) и хотел ее как-то улучшить. В том числе вакуумный автомат. Для этого использовал немного переделанный разборной вакуум от какого-то газона (возможно, волги), купил несколько у дедушек на рынке. Пружины легко меняются. становится почти без переделок.
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
|
|
|
15.06.2011, 22:44
|
#3 | |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
