|
28.06.2011, 19:35
|
#11 |
|
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
 |
Нужно просто вставить сайлент в верхнее кольцо и прикрутить балку за него. Будет как сток. Спереди можно из под стаканов убрать кольца-проставки.
ИМХО занижение это одна из самых больших глупостей которые можно сделать с машной. тут думаешь как поднять, а люди пружины пилят... ты на каких скоростях по трассе ездишь постоянно что тебе устойчивость повысить нужно? Поставь спойлер как у меня, он устойчивости добавит больше чем занижение  если серьезно, то просто надо нормальные амики чуть пожесче и резина нормальная и будет нужная устойчивость.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 28.06.2011 в 19:39. |
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Древовидный вид