|
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
20.07.2011, 17:59
|
#11 |
|
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
не могу молчать!
тоже мне бином ньтона....
воду добавлять... Зачем?!!! давно была такая идея добавлять воду, а лучше спирты к топливу, а еще лучше питать ДВС водотопливными эмульсиями экономия за счет высокого качества смесеобразования, такой же эффект можно пронаблюдать капнув воды в горящее масло но эта идея была в середине 20века!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! идея времен прямогонного бензина, тихоходных нижнеклапанных ДВС со степенью 5 и карбюраторов с восходящим потоком!!! сейчас тогоже качества смесеобразования достигают другими способами!!! если расмотреть идеальный цикл ДВС, добавление воды снижает политропу сжатия и следовательно максимальную температуру и давления цикла, а следовательно и КПД!!! |
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Древовидный вид