![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,540
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493590мкм
Диаметр: 72мм
|
Во второй раз задымился стартер! В тот раз сгорел статор, поставил старый статор - всё работало до недавна! Снова пошел дым, завести машину было невозможно. Был куплен на форуме маленький корейский!!! Впечатлений море!!! Не один из трех моих обычных стартеров не крутил с таким прикольным звуком, так тихо и так быстро!!! Впечатлений море!!!
![]() ![]() Еще попробовал плеснуть в коробку такую штуку: Впечатления интересные. Что было раньше? В движении туго включалась первая передача. Вторая чуть легче, но приходилось прикладывать усилие. При переключении со второй на третью было непонятное неприятное ощущение на рычаге кпп. Не хруст и не треск, не могу объяснить. Что стало после 100 км. Первая реально легче втыкается, вторая почти идеально!!!! Между 2-3 ощущение при переключении стало не таким навязчивым. Не знаю, возможно что-то с синхронизатором не так, в коробке ничего не понимаю, но "хруст" на рычаге ощущается почти через раз! Вообще в мурзилке написано что эффект проявляется при пробеге около 1000 км.... дальше посмотрим. После 200км пробега на холостых коробку не узнать, причем раньше она у меня не тарахтела и не шумала, но оказалось, что она издавала какие-то звуки/шорохи, которые сейчас не слышно!!! Сделал машинке подарки! Скоро замена масла в движке ![]() Во избежании присадкосрача бортовик временно закрою
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|