Geely Emgrand EC-7

[GidraM]

Сообщение от East SunSet

Это на скорости 56 км/ч на препятсвие с шестидесятипроцентным перекрытием. А по европейскому краштесту на 64 км/ч и 40% сколько останется звезд? Привычные 3?

Ну 56км/ч, а откель взялось 60% перекрытие? ОБС пользуем?

Сообщение от GidraM

Ну 56км/ч, а откель взялось 60% перекрытие? ОБС пользуем?

а, сорри, таки 40% - http://c-ncap.org/C-NCAP/pjgc/zhangs...7804418719.htm
хотя, что делает 100% барьер после 40% - не совсем понятно.

[ivg]

Сообщение от East SunSet

хотя, что делает 100% барьер после 40% - не совсем понятно.

В ролике ж ясно написано C-NCAP , т.е. китайский нкап

Сообщение от ivg

В ролике ж ясно написано C-NCAP , т.е. китайский нкап

спасибо, я знаю, что это китайский тест. мне не понятно чем руководствовались размещая 100% барьер в нескольких десятках сантиметров после 40%. Кроме как для улучшения показателей смысла в этом ноль.

[GidraM]

Сообщение от East SunSet

спасибо, я знаю, что это китайский тест. мне не понятно чем руководствовались размещая 100% барьер в нескольких десятках сантиметров после 40%. Кроме как для улучшения показателей смысла в этом ноль.

Если очень коротко.
Частичное перекрытие - тест на целостность структуры авто,100% перекрытие - тест на оценку перегрузок действующих на манекен.

Зы.Сегодня чуток посмотрел на Эмгранд. Впечатлил, он таки получше М11й.

[Kiril_KS]

Сообщение от GidraM

Зы.Сегодня чуток посмотрел на Эмгранд. Впечатлил, он таки получше М11й.

+1 тут даже сравнивать не с чем. Д-класс за 110к будет хитом как мне кажется.

Сообщение от GidraM

Если очень коротко.
Частичное перекрытие - тест на целостность структуры авто,100% перекрытие - тест на оценку перегрузок действующих на манекен.

Еще раз внимательно смотрим на кортинко с китайского официального сайта и пытаемся понять, что я имею ввиду

сразу же за барьером 40% находится еще один барьер, который на видео стараются не показывать, а он есть.
Таким образом тест, который китайцы представляют как 40%, является модифицированым стопроцентным с небольшим выступом напротив водителя.