Система питания и зажигания

[Michurin]

Сообщение от Turok

ну значит у меня выставлено правильно, скорее всего дело в бензине.

А ще у відкушеному пластмасовому сердечнику ЕМ клапана ХХ або недокрученому клапані. Да?

[Turok]

Сообщение от Michurin

А ще у відкушеному пластмасовому сердечнику ЕМ клапана ХХ або недокрученому клапані. Да?

а откушеный ел клапан как тут влияет?

[Michurin]

Сообщение от Turok

а откушеный ел клапан как тут влияет?

Ще на карбюраторах ДААЗ 2103 ставили ЕМ клапан в систему ХХ, який так і називали "антидизель". Він закривався і не дозволяв суміші поступати в систему ХХ після вимикання запалення, в результаті чого двигун глохне відразу, без конвульсій. Аналогічна система була на ДААЗ 2107 без ЕПХХ ну і на ДААЗ 2108 вона виконує ту ж функцію, але при цьому є клапаном ЕПХХ. Якщо бензин нормальний, свічки відповідають двигуну, а в циліндрах небагато нагару, то і з викушеною голкою клапана двигун глохне відразу, але якщо щось із перерахованого не так, то після вимкнення запалення він продовжує працювати. Тому клапан має бути з нормальною голкою, тоді він за будь яких умов виконуватиме функцію "антидизеля" і двигун буде глохнути завжди відразу.